В ходе экспертно-диагностического обследования кровли было выполнено следующее:
- было выполнено два контрольных вскрытия кровельного ковра размером 100х100мм на всю толщину в местах произвольно указанных заказчиком;
- первое вскрытие в районе парапета выявило два слоя нового рулонного ковра толщиной 6 мм, уложенные на стяжку, прочность сцепления между слоями имеется (отрывать приходилось с усилием), на цементно-песчаной стяжке отсутствует праймер из битума для лучшего сцепления стяжки и нижнего слоя рулонного ковра (фото № 1,2);
- второе вскрытие в центре секции выявило два слоя нового рулонного ковра толщиной 3мм каждый, уложенные на старый рулонный ковер из трех слоев (фото № 3-9);
- линейное окрытие парапета трех двенадцатиэтажных секций из оцинкованной стали не менялось , выполнялись ремонтные работы по его закреплению, причем дополнительное усиление кровли в один слой заведено сверху на окрытие на всю ширину парапета, по мнению эксперта для дополнительного его закрепления от ветровой нагрузки (фото № 10, 11);
- дополнительное усиление кровли в места примыкания к парапету, выполнено в один слой (выделено экспертом) (фото № 11, 12);
- фартук в углах вентшахт и машинного помещения лифта не состыкован между собой на фальцах, имеет разрывы (фото № 13, 14);
- замену одной воронки визуально определить не представляется возможным, но если воронка менялась, то в комплекте с ней идет защитная решетка (колпак), экспертом выявлены только самодельные решетки с отверстиями или воронки вообще без них (фото № 15,16);
- ремонт кровли на четвертой девятиэтажной секции не выполнялся, линейное окрытие парапета, машинного помещения лифта, вентиляционных шахт не заменялось, листы оцинкованного железа потемневшие со следами окисления, материал верхнего слоя ковра разного цвета, выцветший под действием ультрафиолетовых лучей, в углу секции старая, слежавшаяся куча мусора из кусков изоляции (фото № 17,18).
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4
Фото 5
Фото 6
Фото 7
Фото 8
Фото 9
Фото 10
Фото 11
Фото 12
Фото 13
Фото 14
Фото 15
Фото 16
Фото 17
Фото 18
