Выезд по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Экспертиза конструкций здания

Пример из практики. При разработке проекта проезда для спецтехники для пожаротушения использовались рекомендации «МДС 11-3.99.

ГдеСанкт-Петербург
Год2014

Задача и объект

Эксперт выезжал на объект: Санкт-Петербург. Задача заказчика зафиксирована в договоре, ниже — фрагмент заключения с ходом исследования и выводами.

Фрагмент заключения (адреса, имена и номера документов удалены)

Вопрос №1: Определить причины возникновения недостатков строительных работ Гаража-стоянки на 427 машиномест, являются ли эти недостатки следствием нарушения строительных норм и правил при строительстве или возникли в процессе эксплуатации Гаража-стоянки, а также способы устранения таких недостатков и стоимость такого устранения, в том числе определить:

  • вследствие чего образовались трещины в асфальтовом покрытии?

  • вследствие чего происходит намокание, растрескивание и разрушение кирпичной кладки самонесущих стен здания?

  • вследствие чего произошло развитие биологических поражений самонесущих ограждающих стен и цоколя здания?

  • вследствие чего произошло повреждение лакокрасочного покрытия металлических ограждений?

В процессе исследования по данному вопросу установлено:

При разработке проекта проезда для спецтехники для пожаротушения использовались рекомендации «МДС 11-3.99. Методические рекомендации по проведению экспертизы технико-экономических обоснований (проектов) на строительство объектов жилищно-гражданского назначения» (утв. Главгосэкспертизой при Госстрое РФ 15.01.1997).

При визуальном осмотре пожарного проезда, гаража-стоянки установлено (фото 1-5):

  • трещины в асфальтовом покрытию образовались на стыках дорожных плит;

  • проезду спецтехники и средств для пожаротушения ничто не препятствует;

  • состояние дорожного покрытия пожарного проезда, находится в состоянии пригодном, для организации проезда средств пожаротушения;

  • дополнительного ремонта дорожное покрытие проезда не требует.

Устройство кладки по фасадам здания гаража выполнено на основании проекта, сторонами представлены паспорта и сертификаты на кирпич. строительной экспертизы освидетельствования на скрытые работы подтверждают соответствие выполненных работ проектным решениям.

В тоже время в ходе визуального экспертного обследования Гаража-стоянки выявлено:

Имеются дефекты внешней облицовки здания:

Увлажнение и как следствие отслоение облицовочного кирпича происходит по всему периметру здания и по всей высоте здания в местах сопряжения облицовочного кирпича с перекрытием этажей и кровли. Узел сопряжения кирпичной кладки с перекрытиями (см. Узел «А») и его облицовка металлическим фартуком запроектированы без гидроизоляции. Вода при осадках попадает в щели облицовочного кирпича, что приводит к его намоканию и разрушению.

При отделке поверхностей внутри открытого гаражного пространства необходимо было применить фасадную отделку, сбособную переносить температурно — влажностные перепады климата. На основании Ведомости отделки помещений подпорная стена 1 этажа отделана следующим образом : затирка, шпаклевка, эмалевая покраска с матовой поверхностью.

Металлические ограждающие конструкции имеют множественные отслоения краски и следы ржавчины.В графической части проекта отсутствуют характеристики материалов, которыми необходимо провести окраску металлоконструкций.

Металлические ограждающие конструкции имеют отслоения краски и участки, пораженные коррозией, в результате длительной эксплуатации и воздействия атмосферы.

Ответ на вопрос №1: Состояние дорожного покрытия пожарного проезда, находится в состоянии пригодном, для организации проезда средств пожаротушения. Дополнительного ремонта дорожное покрытие проезда не требует.

Узел сопряжения кирпичной кладки с перекрытиями (см. Узел «А») и его облицовка металлическим фартуком запроектированы без гидроизоляции. Вода при осадках попадает в щели облицовочного кирпича, что приводит к его намоканию и разрушению.

Развитие биологических поражений самонесущих ограждающих стен и цоколя здания в результате ошибочно запроектированной отделки внутренних стен гаража.

Металлические ограждающие конструкции имеют отслоения краски и участки, пораженные коррозией, в результате длительной эксплуатации и воздействия атмосферы.

Вопрос №6: Предусмотрено ли проектной документацией выполнение работ по организации уклона, напольного бетонного и кровельного покрытия, к воронкам внутреннего водостока? Если да, то выполнены ли работы по организации уклона напольного бетонного и кровельного покрытия? Если работы по организации уклона напольного бетонного и кровельного покрытия выполнены, то соответствует ли качество указанных работ проект ной документации? Какова стоимость выполнения работ по организации уклона напольного бетонного и кровельного покрытия к внутреннему водостоку, в случае их невыполнения?

В процессе исследования по данному вопросу установлено:

  • уклон кровли — 1,5%;

  • уклон пола по 1-му этажу — 1,0%;

  • уклон пола по 2-6 этажах — уклон не указан.

Визуальный осмотр кровли, и параметрические измерения кровли приборами, не выявили никаких отклонений от требований предъявляемых проектом. На основании представленных сторонами Актов освидетельствования на скрытые работы разуклонка под кровельное покрытие выполнена в соответствии с проектом. Паспорта и сертификаты подтверждают соответствующее проектным требованиям качество, примененных при устройстве кровельного покрытия, материалов.

Полы в большинстве случаев измерений имели контр-уклоны.

Вертикальная планировка площадей пола выполнена без уклона к водосточным воронкам, и не обеспечивает должным образом водоотвод с площадей стоянок.

Отсутствие должного водоотвода, приводит к образованию луж и как следствие водонасыщению бетонной поверхности, разрушающейся под воздействием отрицательных температур.

Для устранения дефектов, вызванных отсутствием разуклонки полов необходимо провести комплекс проектных работ, который определит способ работ, применяемые материалы, и учтет дополнительные нагрузки на конструктивные элементы гаража-стоянки.

Ответ на вопрос №6: Проектом предусмотрена организация уклона кровельного покрытия и НЕ предусмотрена бетонного напольного покрытия.

Работы по организации уклона кровли выполнены и НЕ выполнены при устройстве полов.

Работы по организации уклона кровельного покрытия выполнены качественно и в соответствии с проектом.

Для устранения дефектов, вызванных отсутствием разуклонки полов необходимо провести комплекс проектных работ, который определит способ работ, применяемые материалы, и учтет дополнительные нагрузки на конструктивные элементы гаража-стоянки. На основании проекта можно будет установить стоимость работ.

Фото 1

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

Фото с объекта

Нужна похожая экспертиза?

Опишите объект и вопрос в форме ниже или позвоните. Эксперт уточнит задачу и назовёт стоимость и срок.

Заявка эксперту

Опишите задачу эксперту

Расскажите, что за объект и для чего нужен документ: суд, претензия, покупка, приёмка, ремонт. Приложите фото или проект, если они есть. Эксперт перезвонит, задаст уточняющие вопросы и назовёт стоимость и срок.

ПозвонитьWhatsAppTelegramЗаявка