Выезд по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Экспертиза каркаса железобетонной лестницы

Пример из практики. Визуальное обследование показало наличие ржавчины на стержнях арматуры, что недопустимо при изготовлении монолитного железобетона, т.к.

ГдеСанкт-Петербург
Год2019

Задача и объект

Эксперт выезжал на объект: Санкт-Петербург. Задача заказчика зафиксирована в договоре, ниже — фрагмент заключения с ходом исследования и выводами.

Фрагмент заключения (адреса, имена и номера документов удалены)

Визуальное обследование показало наличие ржавчины на стержнях арматуры, что недопустимо при изготовлении монолитного железобетона, т.к. снижает адгезию между арматурным каркасом и бетоном, что не обеспечивает работу единой конструкции (фото 1-12).

В конструкции площадки отсутствуют вертикальные стержни, обеспечивающие пространственную жёсткость каркаса, что не позволяет обеспечить конструктивную прочность изделию.

Для армирования ступеней использованы арматурные стержни разной длины, установленные в распор опалубки, отсутствуют дистанционные проставки, что не обеспечивает толщину нормируемого защитного слоя бетона — 25 мм.

Контрольные замеры высоты проступи показывают разницу до 14 мм при допуске 2 мм.

Заделка арматурных стержней в материал стен из вспененного газобетона, не имеющего достаточных прочностных характеристик не обеспечивает жёсткого защемления при устройстве консольных конструкций из монолитного железобетона.

При проектировании и строительстве монолитной железобетонной лесницы необходимо руководствоваться требованиями СП 52-101-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения бетона»:

«5.1.5 Для железобетонных конструкций рекомендуется применять класс бетона по прочности на сжатие не ниже В15.

5.2.3 Для железобетонных конструкций, проектируемых в соответствии с требованиями настоящего Свода правил, следует предусматривать арматуру:

  • гладкую класса А240 (A-I);

  • периодического профиля классов А300 (А-II), А400 (A-III, А400С), А500 (А500С), В500 (Вр-I, В500С).

В качестве арматуры железобетонных конструкций, устанавливаемой по расчету, следует преимущественно применять арматуру периодического профиля классов А500 и А400, а также арматуру класса В500 в сварных сетках и каркасах. При обосновании экономической целесообразности допускается применять арматуру более высоких классов.

6.2.1 Железобетонные элементы рассчитывают по прочности на действие изгибающих моментов, продольных сил, поперечных сил, крутящих моментов и на местное действие нагрузки (местное сжатие, продавливание).

8.1.1 Для обеспечения несущей способности, пригодности к нормальной эксплуатации и долговечности бетонных и железобетонных конструкций помимо требований, определяемых расчетом, следует выполнять конструктивные требования:

  • по геометрическим размерам элементов конструкций;

  • по армированию (содержанию и расположению арматуры, толщине защитного слоя бетона, анкеровке и соединениям арматуры);

  • по защите конструкций от неблагоприятного влияния воздействий среды.

8.3.1 Арматура, расположенная внутри сечения конструкции, должна иметь защитный слой бетона (расстояние от поверхности apматуры до соответствующей грани конструкций), чтобы обеспечивать:

  • совместную работу арматуры с бетоном;

  • анкеровку арматуры в бетоне и возможность устройства стыков арматурных элементов;

  • сохранность арматуры от воздействий окружающей среды (в том числе при наличии агрессивных воздействий);

  • огнестойкость и огнесохранность.

Минимальные значения толщины слоя бетона рабочей арматуры следует принимать по таблице 8.1

8.3.3 Минимальные расстояния в свету между стержнями арматуры следует принимать такими, чтобы обеспечить совместную работу арматуры с бетоном и качественное изготовление конструкций, связанное с укладкой и уплотнением бетонной смеси, но не менее наибольшего диаметра стержня, а также не менее:

  • 25 мм — при горизонтальном или наклонном положении стержней при бетонировании для нижней арматуры, расположенной в один или два ряда;

  • 30 мм — то же, для верхней арматуры;

  • 50 мм — то же, при расположении нижней арматуры более чем в два ряда (кроме стержней двух нижних рядов), а также при вертикальном положении стержней при бетонировании.

При стесненных условиях допускается располагать стержни группами — пучками (без зазора между ними).

8.3.6 В железобетонных линейных конструкциях и плитах наибольшие расстояния между осями стержней продольной арматуры, обеспечивающие эффективное вовлечение в работу бетона, равномерное распределение напряжений и деформаций, а также ограничение ширины раскрытия трещин между стержнями арматуры, должны быть не более:

в железобетонных балках и плитах:

  • 200 мм — при высоте поперечного сечения 150 мм.

8.3.9 Поперечную арматуру следует устанавливать исходя из расчета на восприятие усилий, а также с целью ограни чения развития трещин, удержания продольных стержней в проектном положении и закрепления их от бокового выпучивания в любом направлении.

Поперечную арматуру устанавливают у всех поверхностей железобетонных элементов, вблизи которых ставится продольная арматура».

Фото 1

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

Фото 6

Фото 7

Фото 8

Фото 9

Фото 10

Фото 11

Фото 12

Фото с объекта

Нужна похожая экспертиза?

Опишите объект и вопрос в форме ниже или позвоните. Эксперт уточнит задачу и назовёт стоимость и срок.

Заявка эксперту

Опишите задачу эксперту

Расскажите, что за объект и для чего нужен документ: суд, претензия, покупка, приёмка, ремонт. Приложите фото или проект, если они есть. Эксперт перезвонит, задаст уточняющие вопросы и назовёт стоимость и срок.

ПозвонитьWhatsAppTelegramЗаявка